Uganda im Rampenlicht, während die Startups des Landes YC, Google erobern – TechCrunch

Das Startup-Ökosystem in Afrika wurde bisher von Nigeria, Kenia, Südafrika und Ägypten („The Big 4“) dominiert, Länder, die nach wie vor den größten Teil des Risikokapitals und anderer Investitionsformen erhalten.

Die Situation scheint sich jedoch langsam zu ändern, da bedeutende Start-ups aus anderen Ländern des Kontinents entstehen und Investoren nach neuen Möglichkeiten suchen, das Risiko über die Big 4 hinaus zu streuen.

Uganda ist eines der Länder, die mit hochkarätigen Technologieprogrammen wie dem Y-Combinator-Beschleuniger und dem 50 Millionen US-Dollar schweren African Investment Fund von Google, der im vergangenen Oktober ins Leben gerufen wurde und auf junge und wachsende Startups abzielt, Wellen schlagen.

Im Dezember 2021 eine Multi-Service- und Technologieplattform für digitale Zahlungen in Uganda SafeBoda war das erste Startup auf dem Kontinent, das eine Investition aus dem Google Fund erhielt. Jetzt gesellt sich Fintech zu ihm an die Adelstafel Numida, das als erstes Startup des Landes YC (W22) betrat. Numida schließt sich 14 anderen Startups aus Afrika an, die die Winterserie der Beschleuniger erreicht haben, eine Gelegenheit, die sie auf das Radar der Investoren aus dem Silicon Valley bringt.

„Die Möglichkeit, mit Menschen zusammenzuarbeiten, die sehr große Unternehmen erfolgreich aufgebaut haben und erfolgreich waren, und ihr Feedback zu erhalten, insbesondere in unserer Phase … das ist sehr relevant für uns“, sagte Mina Shahid, Mitbegründerin und CEO von Numida, während ihrer Rede. für TechCrunch beim Beitritt zu YC.

Der numidische Star strahlt seit letztem Jahr, als sie erstmals 2,3 Millionen US-Dollar an Anschubfinanzierung aufbrachte. Laut Shahid bietet das Startup Kleinstunternehmen in Uganda risikobasierte Kredite an und ist seit seiner Gründung monatlich um 30 % gewachsen, was auf die Nachfrage nach schnellen Geschäftskrediten zurückzuführen ist.

Das Kreditlimit von Numida beträgt 3.500 US-Dollar, aber der Betrag, der kleinen Unternehmen gewährt wird, und der gezahlte Zinssatz richten sich nach dem Risikoprofil der Kreditnehmer. Fintech plant, noch in diesem Jahr in Ghana einzutreten.

Finanzierung

Zusätzlich zu diesen beiden herausragenden Ankündigungen floriert die ugandische Technologieszene weiterhin mit Startups, die in den Bereichen Mobilität, E-Commerce, E-Health, Clean Technology und Fintech entstehen und alle Arten von Investoren anziehen. Laut Partech gehörte das Land zu den Top 15 in Afrika, das im vergangenen Jahr erhebliche Eigenkapitalmittel erhalten hat Prüfbericht.

Im Dezember sicherte sich Tugende, ein in Kenia tätiger Finanzierer von Vermögenswerten, nach Abschluss eine Fremdinvestition in Höhe von 17 Millionen US-Dollar 3,6 Millionen Dollar in der Verlängerung der A-Serie Anfang des Jahres von bedeutenden Investoren wie Mobility 54 Investment SAS, einer Tochtergesellschaft des Corporate Venture Capital Toyota Tsusho Corporation und der CFAO Group. Das Kernprodukt von Tugende wurde 2012 von Michael Wilkerson gegründet und ist ein Plan zum Mieten von Motorradtaxis – ein beliebtes Transportmittel in Uganda. Es bietet auch Kredite an, um Menschen beim Erwerb anderer einkommensgenerierender Vermögenswerte wie Boote, Autos und Einzelhandelsausrüstung zu helfen.

Bereits 2021 schloss sich Mobility 54 DOB Equity und InfraCo Africa an, um 3,4 Millionen US-Dollar zu investieren Markteinführung des Elektromotorrads Zembodas auch Batterielade- und -wechselstationen in Ugandas Hauptstadt Kampala betreibt – ein Job, der vielversprechend erscheint, da sich Elektromotorräder im Land immer mehr entwickeln.

Ein weiteres Startup, Ensibuuko, sammelte im vergangenen Jahr eine Anfangsfinanzierung in Höhe von 1 Million US-Dollar von FCA Investments. Die proprietäre digitale Infrastruktur des 2014 von Gerald Otum gegründeten Startups hilft Organisationen wie Kreditgenossenschaften und Spargruppen, ihr Geschäft zu automatisieren.

Die größten Nutznießer dieser Fördererhöhung sind ab sofort Mobilität und Fintechs. In der Mobilitätstechnologie ist die Kategorie der Motorradtaxis, ein beliebtes Transportmittel in dem ostafrikanischen Land, in den Fokus gerückt.

es ist geschätzt dass es in Ugandas Hauptstadt Kampala mehr als 200.000 Motorradtaxis gibt, mit denen Anwohner jahrelange Staus überwinden. Multi-Service-Anwendungen wie Bolt, Uber und SafeBoda sind bereits im Anruf- und Liefermarkt für Motorräder aktiv.

Auch die E-Commerce-Branche in Uganda wächst rasant diese Studie aus dem Jahr 2021 von der staatlichen IKT-Abteilung, die angibt, dass sich die Einnahmen aus dem Sektor auf 421 Millionen US-Dollar verdoppeln und die Benutzerdurchdringung bis 2025 29,1 % erreichen wird. Einige Unternehmen – wie SafeBod – haben bereits ihre strategischen Pläne geändert, um vom Wachstum des Sektors zu profitieren.

In den letzten Jahren hat SafeBoda seine Strategie von einem einzigen Dienstleister zu einer integrierten Superanwendung mit mehreren Diensten geändert, die Transport-, Liefer- und Online-Zahlungsdienste (Rechnungszahlung, Geld senden und empfangen) anbietet. Die Gojek (GoTo) Die Super-App, die auch in Nigeria erhältlich ist, hat auch andere Märkte im Blick.

„Wir bauen ein globales Produkt, das über Ostafrika hinausgeht“, sagte Ricky Rapa Thomson, Mitbegründer und CEO von SafeBod, kürzlich in einem Interview mit TechCrunch.

Während Ugandas Technologie-Ökosystem das Erwachsenenalter erreicht, haben Dutzende von Startups auf dem ganzen Kontinent, angespornt durch die junge Bevölkerung des Landes und die wachsende Smartphone-Penetration, in das Land expandiert und nach neuen Wegen gesucht, um zu wachsen.

Im Oktober letzten Jahres mPharma, eine E-Health-Erweiterung aus Ghana, die kürzlich 35 Millionen US-Dollar gesammelt hat, trat in den ugandischen Markt ein, nachdem es eine 55-prozentige Beteiligung an Vine Pharmacy, einem der größten pharmazeutischen Einzelhändler des Landes, übernommen hatte. Die kenianischen B2B-Marktplätze Marketforce und Sokowatch sowie die E-Commerce-Plattform Copia haben zusammen mit dem nigerianischen MaaS-Startup Treepz bereits ihren Betrieb in Kampala aufgenommen. Ein Dutzend weitere, darunter ein kenianisches Logistik-Startup Amitruck Sie schauen auch auf den Markt.

Uganda ist ein Land, das man in diesem Jahr beobachten sollte, da die Aktivitäten in allen Sektoren fortgesetzt werden, was durch die kürzlich erfolgte Aufhebung der Quarantäne ausgelöst wurde, einschließlich der am längsten andauernden Schulschließung der Welt durch Covid.

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